MERRY CHRISTMAS AND A HAPPY NEW YEAR

Terug kieken naar NKtegenwindfietsen - Video

 Ik en waarschijnlijk ook vele andere Tegenwindfietsers genieten nog van de herinneringen aan deze eerste editie NKtegenwindfietsen. Gelukkig heeft de organisatie deze sfeer vastgelegd in een prachtige video. Kijk naar deze video en je waantje over de prachtige Oosterscheldekering. Zie de kracht van deze fanatiekelingen vechtend tegen de wind.
Als je om 1:50 een Velo Moda Zebra outfit ziet dan ben ik het en rond 1:58 zie je mijn persoonlijke start. Wie weet raak jij ook wel enthousiast van deze film en doe jij volgend jaar ook mee.

GOING AWOL Part 1 & 2

Wow wat kan sfeer mooi worden overgebracht in een Video.
Deze twee bikers in deze film namen deel aan de Transcontinental race. Dit is een race van London naar Istanbul waar zo'n 3200 km afgelegd moet worden binnen zo'n 14 dagen.
Een bizarre opgave natuurlijk, en dat laat deze video dan ook goed zien.
Mentaal en Lichamelijk krijgen het hier zwaar te voor duren.

AWOL staat voor Away With Out Leaving en dit is tevens het type fiets van Specialized waar deze mannen hun tocht op maakten.
Kijk zelf en ervaar de inspanning van deze tocht.

Een heerlijke winderig dagje @nktegenwindfietsen

Antoine de Kort (ik) op het zwaarstepunt van het parcours.  Bron:omroepzeeland.nl

Wow ik hoorde vrijdag dat ik bij de 146 gelukkige fietsers zat, die zich vandaag mochten bewijzen tegen de Zeeuwse Wind. Het NKtegenwindfietsen ging voor mij om 9 uur van start. Om zes uur in de ochtend ging de wekker om vervolgens te ontbijten met de nodig voedingswaardes en een sterke Italiaanse Espresso. Nog even genieten van mijn Italiaanse muziek in de auto, voordat de wind het enige was wat ik zou horen.

De wind vandaag was zo'n windkracht 5 en die zou ik dan ook zo'n 8,5 km vanaf Schouwen-Duivenland tot einde kering moeten accepteren. Toen ik mijn tenue aan wou trekken kwam ik tot de ontdekking dat mijn mouwstukken ontbraken. Met korte broek was mijn plan en een 3 laagse shirt/ondershirt combinatie. Zonder mouwstukken dan maar , mijn gevoel was goed ik stond dan ook al dansend aan de start.
De organisatie telde af en mijn blik keek tot over de Oosterscheldekering. Bij de start moest ik deze Gazelle opoefiets zonder versnellingen en terugtraprem opgang brengen. Mijn hartslag zij dat ik mijn best deed en dit moest ik dan ook zien vast te houden. Iedereen het zelfde materiaal dus ook ik moest mij een houdingen zien te geven op deze Hollandse stadsfiets. Niet achterom kijken en naar andere fietsers toe rijdend, fietste ik in grote strijd richting het einde. Bij uit de wind fietsen zou je gediskwalificeerd worden dus dat was links inhalen. Na de eindstreep smaakte de dorstlesser en de ontbijtkoek dan ook zeer goed.

Met de Skoda prominenten tourauto werden we terug gebracht richting Deltapark Neeltje Jans. Hier was iedereen druk bezig zijn ervaring te delen. Wat een sfeer, wat een evenement en dan mochten wij (146 fietsers) deze aftrap geven. Door familie werd ik er nog op geattendeerd dat ik de lokale media had bereikt met een interview op Omroep Zeeland en een foto op hun nieuwspagina. Bij thuiskomen las ik de uitslag en werd mijn duidelijk dat ik 15e ben geworden met een tijd van 19 minuten en 43 seconden. Mijn dag was compleet en ik wil dan ook iedereen bedanken die aanwezig was bij dit geweldige evenement.

NKtegenwindfietsen facebookpagina
Verslag Omroep Zeeland
Uitslagen NKtegenwindfietsen 2013

Foto's

voor het fotoboek :)

De start

Op de kering

Zeeuwse mtb strand tocht

Zondag 8 december rijd ik de Zeeuwse MTB strandtocht. Deze tocht gaat van Scharendijke richting Westkapelle langs de kustlijn. De vrienden van Velo Moda, Thijmen van de Vrede en Pim van de zwaluw rijden ook mee. Wat mij betreft zijn dit de mooiste stranden van Nederland.

Ik heb er zin in dat word zeker en vast zandhappen.

Www.zeeuwsemtbstrandtocht.nl

De wind is je beste vriend

De wind riep me om mijn fiets te pakken om met hem in gevecht te gaan.

Harde tegenwind maakt mijn trainingen een stuk minder saai

Ook de duur van mijn training is hierdoor korter.

Kortom als het hard waait moet er gefietst worden.

Het werd een uurtje trainen wat aanvoelde als 3 uur.

If there is a will ...

Terugkijkend op 2013 heb ik de nodige mooie dingen mogen meemaken op de fiets. 

Mijn fiets heeft me gebracht door Italia en vele andere gebieden. Elke keer gaat het weer kriebelen als ik op Googlemaps kijk. Waar leid de kaart me nu weer heen, wat is de volgende bestemming.

Als mijn bestemming bekend is, dan moet deze tocht gewoon worden uitgevoerd. 

Wat het volgende seizoen gaat bieden is uiteraard nog meer avontuur en leuke biketrips met de vrienden van Velo Moda. Volg de blog/facebook en twitter en blijf op de hoogte.

De nieuwe spreuk is dan ook ....

If there is a will there is a way...
If there is a will there is a bicycle..

Valencia a trip on a rental bike (video)

Valencia November 2013

Het is November en dan verwacht je niet de beste weersomstandigheden. Dus dan moet je ze opzoeken dacht ik. Dus ik vloog richting Valencia opzoek naar zon en zuidelijke cultuur. Dan zit je dus goed in Spanje.

Dit keer geen fiets mee en geen trainingsplannen. Al is het wel ideaal om daar op de fiets de stad te ontdekken en dat deed ik dan ook.

De Go Pro had ik mee en ik heb dan ook een 1 minuut samenvatting gemaakt.

Nu weer terug in een echt Nederlandse herfst met mijn gedachten bij de Spaanse zon

Different Dimensions

Chriss Akrigg is een duizendpoot als het gaat om fietsen.

Hij laat zien hoe je het uiterste haalt uit een fiets op de meeste prachtige locaties.

Prachtig hoe deze video in elkaar overloopt, kijken dus !

Wat is jou droom weg ...

Een weg die je wil ontdekken

Wat is jou droom weg ?

Je kent ze wel de wegen van de Stelvio 

Of wegen als 

Strade Bianche Toscane

Wielrenners en Bikers laat zien wat jou favoriete weg is ?

Stuur jou foto naar info@velomoda.nl of deel hem op de Velo Moda Facebookpagina of Velo Moda twitter en wie weet maak jij kans op een Velo Moda shirt

Alles wat je als reisfietser wil

Als reisfietser moet je een fiets hebben waar je van op aan kunt.

Je fiets hoeft er niet gelijk flashy uit te zien maar eerder degelijk.

Aerodynamica is ook niet echt van belang als je je fiets volhangt met tassen en vele kilo's bagage.

Een carbon frame is ook niet echt geliefd onder de reisfietser, nee kies eerder ouderwets staal.

Lichte bandjes? Nee liever een comfortabele band met een goede lekbestendigheid. 

De looks van je zadel doen er niet toe, de zit voor je komende rit is bepalend.

De frame geometrie moet een hoop comfort en stabiliteit bieden. 

Jou route kan gaan over Nederlandse fietspaden, Belgische kasseien of Toscaanse gravel paden.

Kortom je hebt een fiets nodig die jou fietsvakantie een stuk makkelijker en fijner maakt. 

Wat mij betreft zou dat de Specialized Awol Comp mogen zijn.
Bij het zien van deze fiets word mijn reislustige geest opgang gezet.
Waar gaat de volgende reis heen.

Specialized AWOL

Velo Fotografia België

Hier een serie van mij favoriete foto's die ik dit seizoen in België heb gemaakt. 

Dit alles tijden mijn ritten waar ik op de meeste prachtige en gekke plekken terecht kwam.

België wat houd ik toch van uw grote diversiteit.

Onverhard en verhard, mooi in evenwicht.

De eerste heuvels van Vlaanderen bieden zich aan

Kasseien die moet je voelen door heel je lichaam

De weg delen we met elkaar  (autoweg omgeving Gent)

 

Zomer 2013 het was weer genieten.

Zolang is het nog niet geleden dat ik even schuilde voor de zon.
Nu is het schuilen voor de regen.
Gelukkig heb ik nog de foto's.

Zomer 2013 het was weer genieten..
Nieuw inspiratie.....
Nieuw avontuur ?

Wat gaat de zomer van 2014 bieden.

Ravello (Italia) en mijn o zo sterke Velo ...

Napoli daar krijg je nooit genoeg van.

Het begin van de Mooie Amalfi kust

Misschien was het al duidelijk dat ik vorige week in Napoli zat. Napoli voelt voor mij dan ook aan als een
tweede thuis. Een plek waar ik alles tot mijn beschikking heb en dan heb ik het over bergen,stad,zee,strand,goede restaurants, en de hele wereld komt er. Daarom kom ik dan ook graag in Hostel of the Sun waar het lijkt of de hele wereld bevolking aanwezig is.
Het was al weer mijn 7e keer dat ik Napels bezocht en het voelt dan ook altijd weer goed om terug te komen.

Het idee was om deze week om de nodige kilometers/hoogtemeters te maken, door en rond Napels. De badplaats Sorrento ligt 47 km verderop en nog wat verder begint de beroemde Amalfi kust. Tussen Sorrento en Castellammare di Stabbia ligt een reeks bergen waaronder Monte Faito. Dit is een berg van 1050 hm met zo'n verschil van 954 m. Rondom deze berg liggen diverse kustplaatsjes zoals Vico Equense. Velen van deze zijn dan ook letterlijk tegen de kust op gebouwd en zorgen dus voor de nodige steile klimmen en afdalingen. De wegen tot Castellammare di Stabbia zijn van slechte kwaliteit en vaak staat het hier ook goed vast met auto's. Op de fiets of scooter heb je hier geen last van als je je aanpast aan de Napolitaanse rijstijl.

Naast het fietsen kan je in Napoli je eigen goed vermaken. Zeker als je de nodige calorieën heb verbrand kan je deze weer opstapelen met pasta. Om af te koelen neem je een duik aan de Posilipo kust en voor je nieuwe outfit ga je naar de 1,2 km lange Via Toledo. Als je van cultuur houd zit je hier ook goed met Pompei in de buurt. Dan heb ik het nog niet over de eilanden Capri,Ischia en Procida gehad kortom je moet er maar is gaan kijken.

Hieronder zie je mijn Video van de Amalfi kust en van de Klim naar Monte Faito. Houd  Velo Moda in de gaten want er volgt meer.

Costiera Amalfitana

Mijn route begon in Sorrento en neem je mee langs Positano Praiano naar Amalfi.
De terug weg ging via Ravello door de bergen terug naar Pompei. Niet vele kilometers maar vele
hoogtemeters. Kortom zwaar genieten.




 Napoli,Torre del Grecco, Castellamare di Stabbia, Sorrento en terug naar Napoli

De klim naar Monte Faito was een zware en vele Napolitanen zeiden dit ook. In de Giro is deze een keer opgenomen in de tijd van Eddy Merckx. Deze video heb ik ook gezien en dit inspireerde mij om richting Castellamare di Stabbia te fietsen (c.a 40 km) en van uit hieruit aan mijn beklimming te beginnen. Met een  hoogteverschil van 955 m en 7,2 gemiddeld stijgingspercentage was dit dan ook een straffe klim. Prachtig die combinatie van door het bos met uitzicht op de baai van Napoli. Boven de calorieën aanvoeren in een bar. Vervolgens afdalen om zo richting Sorrento te fietsen. Via Sorrento volgde mij de kustroute met ook de nodige hoogtemeters en donkere tunnels. Terug richting Torre del Grecco begon mijn terugweg door het drukke verkeer en over het slechte wegdek het gaf dan ook een voldoening om na 138 km terug te komen in Napoli




Zie vanaf 4 minuten hoe ze het in de tijd van Eddy Merckx in de Giro d'Italia aanpakte en zie vanaf 7 minuten de Monte Faito klim. 

Van Napoli krijg ik nooit genoeg

Enkele hoogte punten van mijn komende fietsroutes.

Napoli is zowat mijn tweede thuis aan het worden.

Deze stad heeft alles wat ik wil. 

Een prachtige kust ,

mooie bergen met prachtige beklimmingen,

het juiste eten om je koolhydraten bij te vullen,

een levendige stad met een pracht volk ,

en natuurlijk een prachtig klimaat.

Daarom vlieg ik maandag 2 september terug voor de 7e keer.

De routes liggen klaar om weer vele asfalt kilometers af te leggen.

Hostel of the Sun Napoli is opnieuw mijn tijdelijke onderkomen.

Volg de blog want ik houd jullie op de hoogte met beeld en verslag.

Top prestaties in Houffamarathon 2013

Bikers: Antoine de kort, Thijmen van de Vrede, Laurent van de Vrede, Matthijs Eversdijk, Pim van de Swaluw en Jacob de Roo 

Zaterdagavond 6 uur en ik rij met Thijmen van de Vrede en Laurent van de Vrede richting Houffalize. Dit alles voor de jaarlijks terugkerende Houffamarathon. Afgelopen jaren koos ik telkens voor de 100 km. Na de nodige kilometers van dit jaar werd het tijd voor de afstand 120 km.
Laurent van de Vrede koos voor de 70 km en Thijmen van de Vrede ook.

Van het slechte weer was de volgende dag niks meer te merken. Om 8:30 stond ik met de rest van 120 km deelnemers aan de start. Vriend van Velo Moda Jacob de Roo was ook weer van de partij en koos voor de 100 afstand. Zo ook Matthijs Eversdijk die in 2011 de 100 km op zijn naam schreef. Hij was uit om op nieuw zijn 1e plek te verdedigen.
Na de start volgde ik even de snelle mannen van de 120 km maar bij de eerste klim koos ik voor mijn eigen tempo. Mijn krachten moest ik goed verdelen ,vandaag zouden er 3000 hoogtemeters volgen. Dat betekend dus serieus klim werk. Na 80 km voelden mijn benen alleen maar beter, dus sloot ik aan bij Belg die het zelfde Ritme had.

Bij finish was ik dan ook zeer tevreden met een tijd van 6 uur en 20 minuten.
Hier hoorde ik tevens dat Thijmen van de Vrede 3e was geworden op de 70 km afstand en dat Matthijs Eversdijk de winnaar was van de 100 km. Laurent van de Vrede had ook van elke meter genoten die hij had gereden. Vriend van Velo Moda Pim van de Swaluw had wederom ook een top prestatie met een 6e plek op de 70 km. De Houffamarathon blijft een marathon die elk jaar toch weer terugkomt in onze planning. Volgend jaar dus maar weer de Houffamarathon.

Thijmen 3e (rechts) als enige Nederlander op het podium van de 70 km 

Matthijs Eversdijk opnieuw op de 1e plek  van de 100 km

www.houffamarathon.com

Pim van de Swaluw (blog)

Matthijs Eversdijk (blog)

De 3 films op een rij. Milano - Genova - Napoli

Milano - Genova - Napoli in 3 films
Terugkijken op een prachtige ervaring.







 

2 dagen Houffalize + VIDEO

Bikers: Antoine de Kort en Thijmen van de Vrede


Zaterdag 10 augustus 17:18 mijn weekend begint. Bij thuiskomst staat Thijmen van de Vrede al te wachten bij de voordeur.
Bij binnenkomst gelijk de pasta op het vuur en ondertussen mijn spullen pakken. We laden de fietsen op de auto van Thijmen en rijden om 18:00 naar Houfalize (Beligische Ardennen) voor 2 dagen training. Op de vaste uitvalbasis outdoor camping C&P Houfalize gooien we onze opgooi tenten op. De volgende dag is het tijd om de vaste routes op te zoeken. Met mijn Go Pro heb ik dit weekend voor jullie samengevat.
Kijk voor de andere Velo Moda movies op mijn Velo Moda YouTube kanaal.






Dag 1


Dag 2

Part 3 Milano - Genova - Napoli VIDEO

Mijn onthaal in Hostel of the Sun

In dit laatste deel neem ik je mee door Napoli.
Mijn favoriete stad, die ik dan ook voor de 6e keer bezoek.
In het laatste stuk zie je dan ook Hostel of the Sun. In dit herberg keer
ik altijd terug vanwege het geweldige personeel en de geweldige accommodatie.

Laat zien wat jou bezighoud .. VELO MODA

Velo Moda als jij je bezighoud met fietsen

Velo Moda als jij je bezighoud met Moda.

Hoge kwaliteits zeefdruk t-shirts van Fruit of the Loom

Scherpe prijzen 

Voor 18 euro ligt jou shirt naar keuze op de deurmat.

www.velomoda.nl

SPROCKET GIRL
DAMES

HEART RATE
HEREN

Part 2 Milano - Genova - Napoli Video

1 van mijn mooiste klimmen ooit gemaakt
SPERLONGA

Mijn weg vervolgt zich door de provincie Lazio. De koers gaat als maar zuidelijker. In Aflevering 3 zal ik dan ook jullie mijn aankomst Napoli tonen. Via de Sperlonga klim ik met uitzicht over de Mediteraanse Zee en daal ik af naar het stadje Itri. Ervaar 6 minuten aan prachtige natuur,slechte wegen en mooie afdalingen.

Part 1 Milano - Genova - Napoli VIDEO

De kust van Genova

Na al weer enige weken thuis op Nederlandse bodem is hier deel 1

Voor mij puur nagenieten van de Italiaanse kust die ik de 1e dagen heb mogen aanschouwen.

In 5 minuten laat ik je deel 1 zien vanaf mijn velo. 

De 6 dagen van Milaan naar Napoli

Hier een overzicht van de dag verslagen van Milaan - Genova - Napoli

nog even rust

dag 1 Milaan - Genova 183 km

Dag 2 Genova - La Spezia 130 km

Dag 3 La Spezia - Follonica 185 km

Dag 4 Follonica - Ladispoli 216 km 

Dag 5 Ladispoli - Terracina 166 km

Dag 6 Terracina - Napoli 140 km

Afscheid nemen van Bella Napoli

Afscheid nemen van Bella Napoli

De Vesuvius klim tussen het lava gesteente.
Zo'n klim wil ik elke dag wel doen.
Wat een genot klimmen onder dit soort omstandigheden.

Zaterdag 29 Juni, mijn kuiten hebben het zwaar na 2 dagen niks doen. 2 dagen eten, zitten en nog is eten heeft mijn lichaam de nodige rust gegeven en mijn benen de nodige spierpijn. Dit is mijn laatste dag die ik kan benutten om afscheid te nemen van Napoli met mijn Velo. Na de nodige inspiratie op googlemaps kom ik op het idee om ze Vesuvius te beklimmen. 

Na een goed ontbijt met vele internationale gasten maak ik mijn fiets gereed voor de straten van Napels. Dit keer zonder drager en bepakking. Het lijkt alsof ik een vederlichte carbon racefiets onder mijn kont heb. Al gaat het hier om een zware duurzame Merida. De kaart van Napels zit praktisch in mijn hoofd dus de GPS laat ik voor wat het is en ik fiets richting de Vesuvius. Hoe slecht de omgeving er soms uitziet, onveilig voel ik me nooit. Je moet in het verkeer hier soms erg brutale zijn anders kom je nergens. Rechts of links inhalen rode stoplichten negeren, niemand doet er moeilijk over. Na de nodige slechte wegen breekt voor de tweede keer mijn Go Pro klem af. Aan de voet van de Vesuvius begin ik mijn beklimming naar de mond van de Vesuvius. Prachtig die omgeving met bomen lava gesteente en uitzicht over de baai van Napels. Van steil tot goed te doen stoemp ik naar boven met een 39 -25, pure krachttraining. De temperatuur is voor Napolitaanse begrippen ideaal met wat wind er bij word mij alles wat makkelijker gemaakt. Boven mijn windvest aan en er volgt een snelle rit naar beneden. 

Aan de voet bezoek ik in Torre del  Grecco mijn laatst Pasticeria. Terwijl ik op het terras zit onder parasol, zie ik de vesuvius verdwijnen in een donkere wolk. Dus ik verwacht dat die regen deze kant op komt maar hij laat mij met rust. Vervolgens fiets ik terug over de kasseien richting Napoli. Napoli daagt mij uit wie is er sterker de fiets of Napels. Op het grote blad stamp ik dan over het slechte wegdek. Springent over kuilen,putten en trambanen. Het is de laatste dag dus ik test mijn fiets tot het uiterste uit. Hij houd het vol en mijn laatste kilometers gaan dwars door il centro Napoli naar het jeugdherberg. En de fiets gaat weer mee in de doos richting Nederland.

Dag 6 Terracina - Napoli

1 van de mooiste klimmen die ik ooit gemaakt hebt Sperlonga

Vandaag de laatste dag tot mijn eindpunt Napoli. Vandaag geen haast maar vol op genieten van de laatste kilometers. Goed weer slechtere wegen en veel plezier.

Samen met een 66 jaar oude renner fietst ik naar Sperlonga om daar aan de klim te beginnen. Omhoog heb ik prachtig zicht over de Thyreense zee. Deze pracht route leid me via wat beklimmingen naar Itri.  Vanuit hier begin ik af te dalen richting de kust, met een gangetje van 60 vlieg ik dan ook met het andere verkeer mee over deze weg. Na Castel Volturno veranderd het gebied in een plaats waar zo te zien straat prostitutie het meest populaire vak is. De sfeer is wat grimmig en ik stamp deze 15 km dan ook vrolijk door. Vervolgens stop ik voor Pozzuoli nog even om mijn water bij te vullen. Hier spreek ik een groep van zo´n 8 Zwitsers die van Rome naar Napels fietsten. Na Pozzuoli is het voor mij bekend terrein na 5 keer Napoli en omgeving gezien te hebben voelt het dan ook als thuiskomen. Na over de kasseien van Napels met het verkeer mee te fietsen word ik verrast door een fietspad. Wat krijgen we nou ? Napels heeft fietspaden aangelegd. Na een ere rondje over Piazza Plebuscito fiets ik richting mijn vaste herberg Hostel of the Sun.

Bij aankomst in hostel kijken mijn vrienden van Hostel of the Sun dan ook vreemd op. Ben je helemaal met de fiets gekomen uit Holland nee niet uit Holland uit Milaan. Ze vroegen de oren van mijn kop. En ik was stanco, een beetje moe na 6 dagen stampen op de pedalen. Na een verfrissende douch begin ik dan aan de laatste 3 dagen van mijn niks doen vakantie in Napoli.

I advise Hostel of the Sun

Een warm onthaal in Hostel of the Sun
Thank you very much Hostel of the Sun Napoli

Dag 5 Ladispoli - Terracina

Terracina eindelijk ik heb op je gewacht !

Dinsdag 24 juni en ik verlaat mijn Albergo in Ladispoli. Geen ontbijt dus dan maar op straat mijn koolhydraten halen. De bar eigenaar gaf mij zeer vriendelijk een fles water. Bless this men, wat een mooi gebaar.

De weg was dit keer niet echt uitdagend eerder inspannend vanwege de vele gevaarlijke drukke wegen. Ja die moest ik kiezen het was de snelste manier om naar het zuiden te komen. Hoe zuidelijker ik kom hoe slechter de wegen worden blijkt maar weer. Alsof alle goede wegen naar Rome leiden.
In de omgeving van Latina haalde een oudere man mij in bij een afdaling. Dus ik er achteraan en hij ging dan ook behoorlijk hard. Toen ik naast hem ging fietsen zei hij dat hij 77 was Ik zei op zijn Italiaans, blijven fietsen en je hebt de eeuwige jeugd. Hij sloeg af en ik ging rechtdoor een weg waar geen bebouwing was. Afrikaanse prostituees gaven zich een plek aan de kant van de weg. Erg jammer dat ze zo hun kost moeten verdienen. Een eindje verder stopte ik bij een groente boer. Voor wat fruit hij gaf me twee perziken gratis . Het laatste stuk Via Appia Nuova is zeer slecht met een wittelijn om op te fietsen De boomwortels gaven het wegdek vorm. Verkeer in beide richtingen met de nodige haast passeert mij. De toegestane snelheid is 70 en de gereden snelheid soms een eind boven de honderd. De nationale sport inhalen word hier dan ook goed uitgeoefend. En dan inhalen met zijn drieen achter elkaar. Nu moet ik zeggen, ze kunnen wel erg goed rijden. Pff na de nodige kilometers rechtdoor verschijnt mijn weg naar Terracina.

In Terracina eerst maar is een bord pasta, klaar gemaakt door de plaatselijke vis school. Zij geven mij een adres voor een pension. 5 uur treed ik mijn pension binnen, eerst de benen even languit. Vervolgens is het tijd om de supermercato te bezoeken. Tijd om koolhydraten te stapelen. Vervolgens nog een rondje door het historische Terracina en de plaatselijke Gelateria. Dan is het weer tijd om mijn slaap te pakken voor de laatste dag richting Napoli.



-

In Italian dust we trust

IN ITALIAN DUST

WE

TRUST

Stoffige door de afgelopen dagen

Zojuist mijn fiets schoongemaakt.

6 stoffige dagen zonder problemen 

Een fiets waar ik op kan vertrouwen al 12 jaar lang.

Dag 3 La Spezia - Follonica

Een dag je aan het strand.. ehm langs het strand 

Zondag 23 juni, La Spezia 7:00 en de gordijnen gaan open. De zon is nog niet wakker maar ik wel en begin daarom ook mijn tassen in te pakken. Vervolgens maak ik mijn fiets klaar en krijg ik rond 8:00 nog een super ontbijt. Na het nodige fruit,cake,croissants,gekookt eitje en meer is de basis gelegd.

De klim van gister is nu een afdaling richting La Spezia. Deze afdaling maakt mij dan ook gelijk wakker. Al pak ik hem rustig aan, er moeten vandaag nog meer kilometers gemaakt worden. Om La Spezia uit te komen moet ik eerst het dal uit klimmen. Boven aangekomen zie ik dat Pisa al word aangegeven.
Via de kust vervolg ik mijn weg richting de Luxe kust plaats Viareggio. De boulevard is druk bezaaid met luierende strandgasten,snelle wielrenners en zoekende auto's naar parkeerplekken. Dit zorgt voor de nodige rode lichten en file vorming. Met de wind in de rug ben je dan als fietser toch net iets sneller, al is het wel opletten geblazen met overstekende strandgangers en openslaande autodeuren. Soms rij ik met een heus peloton van renners en vervolgens weer alleen. Prachtig hoe mooi vlak rechtdoor kan zijn na een voorgaande heuvelachtige dag.
Viareggio trekt mijn aandacht met het nodige fruit en groente in een prachtige groenten zaak. Ja prachtig... de dame die mijn bedient straalt als Miss Italia. Zondag morgen en zo'n stralende lach wow, stoppen met dromen je komt voor 3 bananen. Ze zegt dan ook Banana ? waarop ik antwoord si certo. Na een kort praatje verlaat ik deze prachtige groenteboerin. Na bij Pisa de Arno over te steken volgen er nog meer rechte stukken naar Livorno. Sommige stukken zijn wel 30 km rechtdoor gaaappp. Na een lunch in Livorno, start ik mijn andere helft voor de dag. Grossetto zit in mijn hoofd maar is helaas net iets te ver, het word de moderne kustplaats Follonica. Er staat veel wind en gelukkig heb ik deze mee. De golven aan de kust trekken veel golf surfers aan en dit is dan ook supervet om te zien.

Follonica bied mij een 2 sterren Albergo 2 met een eigenaar die er ook graag op uit trekt met zijn fiets. Mijn maag word gevuld met Pizza uit een klassieke pizzeria aan de kust. Na de drukte op de boulevard achter me gelaten te hebben, bereik ik mijn hotel kamer voor een goede nachtrust. Met een tevreden gevoel zit de helft er dan ook op van deze totale trip.

Dag 2 Genova - La Spezia

Wat een uitzicht in de buurt van Genova

Na een zoektocht naar een fietsenzaak in Genova en het drukke verkeer doorkruist te hebben, vind ik dan eindelijk een fietsenzaak. Biciclissima Olmo noemen ze zich, dat kan niks anders zijn dan prachtig. Hij heeft een drager maar mijn tassen passen hier niet aan. Hij stuurt me netjes door naar Cocchi bikes. Bij Cocchi bedien ik mezelf en  plaats ik een geschikte drager.

12 uur, nu eerst een bord pasta met een Coca Cola voor de scherpte. Nog 98 km richting La Spezia niet wetend dat ik de meeste heuvels voor me kiezen ga krijgen. De kust word ingeruild voor het prachtige binnenland. De klimmen liggen me wel maar de kilometers tikken niet snel door. Vervolgens maak ik kennis met de heuse Passo del Bracco. De omgeving maakt mij geheel gedesoriënteerd maar mijn Gps geeft mij vertrouwen. Na al die heuvels is het tijd om mijn eindbestemming voor vandaag te kiezen, dit word La Spezia. Aan de kust waait het stevig door en de haven is inzicht.

In La Spezia vind ik een hotel helaas is deze volgeboekt. Ze stuurt me 6 km terug de bergop richting Hotel Nella. Laat dit nou net een stevige beklimming zijn. Boven aangekomen was dit het dan ook 3 dubbel waard met een mooi hotel. 120 km en vele hoogtemeters. Erg gaan dan ook 2 pizza's door heen een een Panna Cotta, daarna is het tijd voor een goede nachtrust.

Dag 1 Milaan Malpensa-Genova 1 probleem en 1 oplossing

Na een goed ontbijt kon ik van start gaan met eind bestemming voor deze dag Genova. Het was druk op de weg,de snelle Italianen moesten naar hun werk op een slecht wegdek. Zo slecht dat de klem van mijn Go Pro afbrak, na een kleine stop kon ik weer verder. 

Ineens werd ik verrast door een zeer breed fietspad dwars door een natuurreservaat. Hier maakte ik niet alleen gebruik van, hardlopers en wielrenners vulden dit fietspad. Terug in de realiteit van verkeer in Italia,70 km is toegestaan maar 90 is sneller. Door gebruik te maken van de andere rijbaan halen ze me netjes in. De weg veranderd in gravel en het word stoffig als in Paris-Roubaix. Tijd voor een cappuccino, vers gemaakt door de zeer vriendelijke Valentina Chiaro. Zij wil dan ook alles van mij en mijn reis weten, hartstikke gezellig maar ik moet weer verder. bij Mortara breekt mijn bagagedrager. Even denk ik dat mijn reis voorbij is maar dan kom ik op het idee voor het maken van een stuur en rugtas. Met de nodige vertraging en nog minder comfort hervat ik mijn reis richting Genova. Fietsen zaken zijn ver te zoeken dus ben ik afhankelijk van mij eigen creativiteit 

Hoe dichter ik bij Genova kom hoe meer ik moet stoempen tegen de wind .Als zeeuw ben ik dan natuurlijk in mijn element. Na de nodige klimmen en de heuze Bocchetta pas, mag ik dan afdalen richting Genova. Na 5 km in Genova vind ik een betaalbaar hotel en een goed bord pasta. Morgen 1st maar is opzoek naar een nieuwe bagagedrager.

Dag 4 Follonica - Ladispoli van heuvel herrie tot kustvlaktes

Toscane sempre dritto of te wel rechtdoor

Maandag 24 juni, na een ontbijt je op straat gooi ik om 8 uur de benen los. De koers ging eerst richting Grosseto. Een andere ciclista maakt daar dankbaar gebruik van en kruipt bij mijn tassen uit de wind.
Na de nodige verkeerde afslagen ga ik dan echt naar Grosseto.

Na een stukje cultuur van Grosseto is het weer tijd voor Toscaanse heuvel chaos, op en neer. Hoe mooi Toscane ook is de heuvels ben je dan op een geven moment wel beu. Dan maak ik er toch gewoon een spelletje van en zie ik de lol er wel weer van in. Na 100 km Toscane was het tijd voor het wat vlakkere Lazio. Het ontbrak behalve aan goede rustige wegen die de goede richting op gingen Dus geel veiligheidsvest aan en dan maar een twee baans autoweg. 90 dat kan sneller denken die Italianen maar ze halen mij netjes via de linker rijbaan in. Rechtdoor en schuin de wind in me rug op het grote blad vliegen de kilometers voorbij. De kustplaatsen verschijnen en ik nader |Ladispoli.

Hier laat ik mijn los zittende crank repareren door Fabrizzio Ferri, de locale wielerheld. Hij runt een zaak onder de naam Professione Ciclismo. Als opgeleid Campagnolo mechanieker vertrouw ik hem dit dan ook helemaal toe. Iedereen wil tussen de lichte carbon racefietsen mijn fiets vasthouden ik word voorgesteld aan iedereen en ze vragen de oren van mijn kop. In een winkel vol schoonheid staat mijn duurzame Merida velo. Na een goede zit in een comfortabele tuinstoel heeft er al iemand een hotel gevonden. Een hotel aan de kust waar ik de zee uit mijn kamer kan horen en hoe toepasselijk eet ik visrijke pasta.

Professione Ciclismo Ladispoli

Milano-Genova-Napoli nog even rust

Half 9 vertrekt mijn trein richting Schiphol. Mijn fiets is ingepakt in doos en mijn Ortlieb frontroller tassen volgestouwd met spullen voor de komende dagen.

In Roosendaal stappen er 2 Brabantse thee tantes in. Zij nemen hun fiets mee voor een dagje Amsterdam en bieden mij een vers bakie thee aan. Voor dat ik het weet sta ik op Schiphol in te checken. Mijn fiets geef ik aan een wildvreemde die zegt dat die er goed voor zorgt. Pff hopelijk zie ik hem straks terug in Milaan Malpensa. Mijn vlucht met Easy Jet zou 13:50 vertrekken maar dat word uit eindelijk 15:18. Vakantie zeg ik dan. Van uit de regen in Nederland land ik in het warme Milaan Malpensa airport. Hier maak ik mijn fiets klaar en fiets ik naar het 4 sterren Grand Hotel Milano Malpensa. Dat valt niet tegen een avondje luxe om straks naar een overvol jeugdherberg te fietsen.Na een 3 gangen menu hoop ik dan op een goede nachtrust.

Morgen de 1e etappe naar Genova dan maar. De afstand voor morgen zo'n 173 km met de nodige hoogtemeters ik heb er dan ook heel veel zin in.

Richting Schiphol

Op Schiphol let's fly let's fly

De slaap plaats voor vanavond
 en die zwarte taxi is niet van mij

De pasta zoals ik hem graag zie

Salute !

Salute !

Mango Kiwi Shake zomers lekker

proost of te wel salute op zijn Italiaans

Hierbij bedank ik alvast iedereen die trouw Velo moda heeft gevolgd

Daarom beloof ik jullie dan ook verslag van mijn Milano - Genova - Napoli reis.

In tekst en beeld zal ik tijdens mijn reis jullie op de hoogte houden via facebook,blog en twitter

20 Juni vetrekt mijn vlucht richting Milaan Malpensa

21 juni is mijn 1e etappe Milaan - Genova van 173 km.

Daarna vervolg ik mijn route naar Napoli om totaal zo'n 970 km te overbruggen. 

Voor mij een grote uitdaging en vooral een groot avontuur. 

Arrivederci

Antoine de Kort

Het materiaal voor de komende dagen