Fixed Gear als modeobject
Thursday, May 31, 2012
Wednesday, May 30, 2012
Woensdagavond hardrijavond
Zo de benen zijn weer redelijk hersteld van maandag dus er kan serieus hard gereden worden. Om het zwaar te maken doe ik dat graag alleen. Dat houd in niet uit de wind rijden en op mijn eigen hartslag rijden.
Het is bijna standaard aan het worden om rond deze tijd op woensdag het rondje bruggen te doen. Dat houd in over Kortgene > Geersdijk > Kamperland > de Oosterschelde kering, langs de Plompetoren richting Zierikzee en dan weer terug over de Zeelandbrug richting Goes. De hartslag hoog houden maar niet te hoog en lekker op het zware verzet die snelheid opvoeren. Wat een feest als je heel de dag binnen bent geweest om dan langs de zee te mogen fietsen in het zonnetje. Kijkend naar de horizon en daar zo snel mogelijk heen rijden. Het tempo zat er dan ook lekker in.
Einde Zeelandbrug hadden mijn benen er genoeg van en heb ik hem maar op het binnenblad gegooid om lekker los te fietsen. Thuis aangekomen was ik redelijk hersteld al was ik blij dat ik op de bank kon neer ploffen met mijn Bountyshake om lekker te herstellen.
Bountyshake ?
Hoe maak je een Bountyshake ?
Shaken maar !
Rondje bruggen Kamperland
Het is bijna standaard aan het worden om rond deze tijd op woensdag het rondje bruggen te doen. Dat houd in over Kortgene > Geersdijk > Kamperland > de Oosterschelde kering, langs de Plompetoren richting Zierikzee en dan weer terug over de Zeelandbrug richting Goes. De hartslag hoog houden maar niet te hoog en lekker op het zware verzet die snelheid opvoeren. Wat een feest als je heel de dag binnen bent geweest om dan langs de zee te mogen fietsen in het zonnetje. Kijkend naar de horizon en daar zo snel mogelijk heen rijden. Het tempo zat er dan ook lekker in.
Einde Zeelandbrug hadden mijn benen er genoeg van en heb ik hem maar op het binnenblad gegooid om lekker los te fietsen. Thuis aangekomen was ik redelijk hersteld al was ik blij dat ik op de bank kon neer ploffen met mijn Bountyshake om lekker te herstellen.
Bountyshake ?
Hoe maak je een Bountyshake ?
- Wheypoeder
- Kokosrasp
- Rozijnen
- Cacaopoeder
- Melk
Shaken maar !
Rondje bruggen Kamperland
Tuesday, May 29, 2012
Monday, May 28, 2012
Ardennes Trophy 2012
Bikers: Antoine de Kort, Jacob de Roo, Sebastiaan Zweedijk
Wow de temperaturen stijgen en de Marathon kalender staat goed vol.
Vanochtend vertrok ik samen met Sebastiaan Zweedijk en Jacob de Roo om een marathon te rijden in Theux in de Belgische Ardennen. Het ging hier om de Ardennes Trophy 2012, afstand 90 km met 2400 hoogtemeters.
6 uur reden we weg om vervolgens half 10 van start te gaan. In mijn startvak stond ik vooraan en zoals zo vaak kon er gestart worden met een start klim. Na het start sein reed ik iets te enthousiast omhoog maar ik kon mijn tempo terug op pakken om vervolgens aan te sluiten bij een groepje met een leuke snelheid. In de eerste kilometers reden we met een grote groep verkeerd waardoor we de eerste 20 kilomter hadden gemist. Afijn dan kan je omkeren maar dat heeft dan ook geen zin meer. De klimmen waren technisch,lang en de afdalingen lagen vol met stenen en boomstronken. De temperatuur steeg naar zo'n 28 graden en het was dan ook lekker stoffig.
De rit verliep niet helemaal vlekkeloos, met een verzameling van 2 lekke banden en 1 gebroken ketting. Al met al voelde ik groei in mijn prestaties met klimmen en uithoudingsvermogen wat mij toch weer een voldaan gevoel gaf. Volgens mij heb ik dan ook heel de rit met een grote glimlach op mijn gezicht gereden.
Sportograf best of gallery
Wow de temperaturen stijgen en de Marathon kalender staat goed vol.
Vanochtend vertrok ik samen met Sebastiaan Zweedijk en Jacob de Roo om een marathon te rijden in Theux in de Belgische Ardennen. Het ging hier om de Ardennes Trophy 2012, afstand 90 km met 2400 hoogtemeters.
6 uur reden we weg om vervolgens half 10 van start te gaan. In mijn startvak stond ik vooraan en zoals zo vaak kon er gestart worden met een start klim. Na het start sein reed ik iets te enthousiast omhoog maar ik kon mijn tempo terug op pakken om vervolgens aan te sluiten bij een groepje met een leuke snelheid. In de eerste kilometers reden we met een grote groep verkeerd waardoor we de eerste 20 kilomter hadden gemist. Afijn dan kan je omkeren maar dat heeft dan ook geen zin meer. De klimmen waren technisch,lang en de afdalingen lagen vol met stenen en boomstronken. De temperatuur steeg naar zo'n 28 graden en het was dan ook lekker stoffig.
De rit verliep niet helemaal vlekkeloos, met een verzameling van 2 lekke banden en 1 gebroken ketting. Al met al voelde ik groei in mijn prestaties met klimmen en uithoudingsvermogen wat mij toch weer een voldaan gevoel gaf. Volgens mij heb ik dan ook heel de rit met een grote glimlach op mijn gezicht gereden.
Sportograf best of gallery
Ardennes Trophy 2012
Sunday, May 27, 2012
Eigenwijs anders
Nee het is niet je televisie die overschakelt op zijn testbeeld
Het is de Digitizer Trackbike van Affinity Cycles en Kenzo Minami
Thursday, May 24, 2012
Wednesday, May 23, 2012
Rondje bruggen op zijn mooist
Vanavond mocht er weer worden afgezien dit maal waren de bruggen mijn tegenstander.
De Wind maakte het ook niet makkelijker, dus er kon serieus worden getraind. De koers ging richting Zeelandbrug. Kijkend naar de horizon en daar naar toe rijden, op het zware verzet mijn ritme pakken. De snelheid moest er in blijven, mijn benen die moesten het zwaar krijgen.
Van de mooie zonsondergang was bij de Oosterscheldekering weinig meer over. Het enige wat ik zag was dichte mist. De meeuwen waren mijn enige gezelschap, de wind in combinatie met het water geweld zorgde voor complete rust in mijn hoofd. Ja rust in mijn hoofd maar mijn lichaam kreeg er van langs. Einde de Oosterscheldekering wist ik dat ik vanaf Kamperland de wind mee had. Dat betekend dus snel thuis. Alles waar een beetje stijging in zat werd volledig benut op het zwaarste verzet en al zittend.
Wie sterker wil worden moet afzien en als je afziet leer je jezelf kennen. De sluizen bij Kats verschenen en de televisie toren van Goes was in zicht. 2 uur en 30 minuten gaf mijn hartslag meter aan en ik was thuis. Nog even een kwartiertje uitfietsen en vervolgens aan de warme maaltijd.
EveryTrail - Find the best hikes in California and beyond
De Wind maakte het ook niet makkelijker, dus er kon serieus worden getraind. De koers ging richting Zeelandbrug. Kijkend naar de horizon en daar naar toe rijden, op het zware verzet mijn ritme pakken. De snelheid moest er in blijven, mijn benen die moesten het zwaar krijgen.
Van de mooie zonsondergang was bij de Oosterscheldekering weinig meer over. Het enige wat ik zag was dichte mist. De meeuwen waren mijn enige gezelschap, de wind in combinatie met het water geweld zorgde voor complete rust in mijn hoofd. Ja rust in mijn hoofd maar mijn lichaam kreeg er van langs. Einde de Oosterscheldekering wist ik dat ik vanaf Kamperland de wind mee had. Dat betekend dus snel thuis. Alles waar een beetje stijging in zat werd volledig benut op het zwaarste verzet en al zittend.
Wie sterker wil worden moet afzien en als je afziet leer je jezelf kennen. De sluizen bij Kats verschenen en de televisie toren van Goes was in zicht. 2 uur en 30 minuten gaf mijn hartslag meter aan en ik was thuis. Nog even een kwartiertje uitfietsen en vervolgens aan de warme maaltijd.
Rondje bruggen Veersemeer
EveryTrail - Find the best hikes in California and beyond
Tuesday, May 22, 2012
Fast Italian
Monday, May 21, 2012
Velo Moda Zebra Stilo
Kom je binnenkort een zebra tegen op de openbare weg dan heb je het waarschijnlijk mis.
Zojuist mijn nieuwe kleding ontvangen met dank aan Reysport.nl.
Sunday, May 20, 2012
Industrial Revolutions
Hier weer een prachtige film van de man die alles lijkt te kunnen met zijn fiets, Danny Macaskill.
Puerto Rico Cruisers
Naast Salsa heeft Puerto Rico nog een grote liefde... just cruise
Documentaire bij Wolfgang Muchow
Saturday, May 19, 2012
Viaducten tocht
Bikers: Antoine de Kort
Zo er moest weer gefietst worden. Tijd voor een interval training, opzoek naar viaducten en stoempen tegen de wind. Wat kan het lekker zijn met de wind in je rug de snelheid hoog houden. Viaducten zo hard mogelijk omhoog op het buitenblad en lekker blijven zitten. De route volgde langs de zeedijken richting Kruiningen. Terug even de Vlakebrug op stampen om vervolgens weer lekker met wind in de rug naar huis te vliegen. En dat alles onder prachtige weersomstandigheden met de zon op de bol.
Viaducten tocht
Zo er moest weer gefietst worden. Tijd voor een interval training, opzoek naar viaducten en stoempen tegen de wind. Wat kan het lekker zijn met de wind in je rug de snelheid hoog houden. Viaducten zo hard mogelijk omhoog op het buitenblad en lekker blijven zitten. De route volgde langs de zeedijken richting Kruiningen. Terug even de Vlakebrug op stampen om vervolgens weer lekker met wind in de rug naar huis te vliegen. En dat alles onder prachtige weersomstandigheden met de zon op de bol.
Viaducten tocht
Friday, May 18, 2012
Thursday, May 17, 2012
Les Cimes de Waimes 2012
Bikers: Antoine de Kort en Thijmen van de Vrede
Je moet er wel wat voor over hebben om een Marathon in de Belgische Ardennen te rijden. Gisteravond lag ik dan ook om 10 uur op bed en half 5 was ik klaar wakker. Om 5 uur reden Thijmen en ik richting Waimes ( Malmedy) om daar Les Cimes de Waimes Marathon te rijden. Dit was dan ook de eerste marathon van het jaar. We gingen voor de grootste afstand 85 km.
Aangekomen in Waimes was de temperatuur 3 graden boven vriespunt. We moesten 9:20 aan de start staan met de rest van de kudde. Gelukkig was de thermometer al gestegen naar 8 graden. Vanaf de start was het een inhaalrace richting de startklim. De hartslag steeg en warm trappen zat er niet bij. Na een uur voelden mij benen pas echt lekker aan.
De route had alles wortelpassages,rotsen,veel blubber en dat gecombineerd met technische klimmetjes en steile afdalingen. Wij werden daar natuurlijk hartstikke blij van en stonden dat ook breed lachend op elke foto van de vele fotograven die in de bosjes lagen.
Niet iedereen vond het leuk om af te dalen over natte boomwortels en scherpe rotsen. Dus het was af en toe even wachten tot de lopers beneden waren tot er weer ruimte was voor de bikers. Voor de duidelijkheid het was geen toertocht nee een chrono race. Alles werd getimed met een chip aan je stuur. Opzij, opzij, opzij we hebben ongelofelijke haast, fanatiekelingen gingen vloekend en mopperend door het bos. Voor mij was het een wedstrijd tegen mezelf, sneller klimmen, en vloeiender dalen dan vorig jaar. Mijn gevoel was goed, de afgelopen duur en core trainingen brachten duidelijk resultaat. Bij elke bevoorrading maakte ik vriendelijk gebruik van het voedsel, er ging zelfs nog een gebakken eitje in. Fanfares toeterden ons te gemoed in het bos en er was zelfs een heuse drumband die het klimmen bevorderde.
De plaatselijke skihelling leek wel de Alpe d'huez met alle toeschouwers. In de laatste 16 kilometer reed ik lek en iedereen die ik had ingehaald lachte vriendelijk naar mij. Thijmen was in de laatste 30 km weg gereden om zich compleet op te rijden uit trainingsopzicht. Onderweg kwam ik vriend van VeloModa Richard Wagenaar tegen hij reed deze marathon voor de 2e keer. De dooie mussen vielen ook duidelijk van het dak want er werd serieus afgezien door vele bikers.
Bij aankomst terug naar de auto om daar te picknicken met de nodige pasta en hersteldrank. Dan kijk je op de klok en is het half 4, wow zo benut je een dag nog is goed.
Foto galerij Sportgraf Bestof
Je moet er wel wat voor over hebben om een Marathon in de Belgische Ardennen te rijden. Gisteravond lag ik dan ook om 10 uur op bed en half 5 was ik klaar wakker. Om 5 uur reden Thijmen en ik richting Waimes ( Malmedy) om daar Les Cimes de Waimes Marathon te rijden. Dit was dan ook de eerste marathon van het jaar. We gingen voor de grootste afstand 85 km.
Aangekomen in Waimes was de temperatuur 3 graden boven vriespunt. We moesten 9:20 aan de start staan met de rest van de kudde. Gelukkig was de thermometer al gestegen naar 8 graden. Vanaf de start was het een inhaalrace richting de startklim. De hartslag steeg en warm trappen zat er niet bij. Na een uur voelden mij benen pas echt lekker aan.
De route had alles wortelpassages,rotsen,veel blubber en dat gecombineerd met technische klimmetjes en steile afdalingen. Wij werden daar natuurlijk hartstikke blij van en stonden dat ook breed lachend op elke foto van de vele fotograven die in de bosjes lagen.
Niet iedereen vond het leuk om af te dalen over natte boomwortels en scherpe rotsen. Dus het was af en toe even wachten tot de lopers beneden waren tot er weer ruimte was voor de bikers. Voor de duidelijkheid het was geen toertocht nee een chrono race. Alles werd getimed met een chip aan je stuur. Opzij, opzij, opzij we hebben ongelofelijke haast, fanatiekelingen gingen vloekend en mopperend door het bos. Voor mij was het een wedstrijd tegen mezelf, sneller klimmen, en vloeiender dalen dan vorig jaar. Mijn gevoel was goed, de afgelopen duur en core trainingen brachten duidelijk resultaat. Bij elke bevoorrading maakte ik vriendelijk gebruik van het voedsel, er ging zelfs nog een gebakken eitje in. Fanfares toeterden ons te gemoed in het bos en er was zelfs een heuse drumband die het klimmen bevorderde.
De plaatselijke skihelling leek wel de Alpe d'huez met alle toeschouwers. In de laatste 16 kilometer reed ik lek en iedereen die ik had ingehaald lachte vriendelijk naar mij. Thijmen was in de laatste 30 km weg gereden om zich compleet op te rijden uit trainingsopzicht. Onderweg kwam ik vriend van VeloModa Richard Wagenaar tegen hij reed deze marathon voor de 2e keer. De dooie mussen vielen ook duidelijk van het dak want er werd serieus afgezien door vele bikers.
Bij aankomst terug naar de auto om daar te picknicken met de nodige pasta en hersteldrank. Dan kijk je op de klok en is het half 4, wow zo benut je een dag nog is goed.
Foto galerij Sportgraf Bestof
Cimes de Waimes
Wednesday, May 16, 2012
Tuesday, May 15, 2012
Tweed Run Brooks
Bijna filmisch zijn deze beelden van de Tweed Run te Londen
6 mei was de afgelopen Tweed Run maar wie van deze
Engelse stijl houd dit is een terugkerend evenement.
Monday, May 14, 2012
De onrust van het uit fietsen
Na de duur training van gister begon ik mijn dag een beetje lui. Ik had tenslotte dan ook een vrije dag maar die moest ik wel goed gaan benutten. Alles ging helaas net een beetje trager, het voornemen was om nog een uurtje uit te fietsen. Dus na het avond eten heb ik maar de racefiets gepakt.
Bij het wegrijden wouden mij benen gaan en de eerste auto die voorbij kwam moest ik dan natuurlijk ook volgen. Warm fietsen, nee mijn lichaam wou tegen de wind beuken en hard gaan. Mijn hartslag meter was mij enige gezelschap en deze zei dan ook vrolijk, gaan gaan. Sommige stukken wind in de rug en sommige stukken flink tegen. Lekker op het grote verzet tegen de wind, het werd een serieuze training. Mijn blik ging recht voor uit naar objecten aan de horizon, daar moest ik heen en zo snel mogelijk.
55 minuten had ik er op zitten nog 5 minuten om het uur vol te maken. Een paar minuten later stond ik thuis. Mijn gps track opslaan en lekker 20 minuten uit fietsen. Die 20 minuten uitfietsen deden toch goed want bij binnenkomst voelde mijn benen beter dan aan het begin van deze dag.
Bij het wegrijden wouden mij benen gaan en de eerste auto die voorbij kwam moest ik dan natuurlijk ook volgen. Warm fietsen, nee mijn lichaam wou tegen de wind beuken en hard gaan. Mijn hartslag meter was mij enige gezelschap en deze zei dan ook vrolijk, gaan gaan. Sommige stukken wind in de rug en sommige stukken flink tegen. Lekker op het grote verzet tegen de wind, het werd een serieuze training. Mijn blik ging recht voor uit naar objecten aan de horizon, daar moest ik heen en zo snel mogelijk.
55 minuten had ik er op zitten nog 5 minuten om het uur vol te maken. Een paar minuten later stond ik thuis. Mijn gps track opslaan en lekker 20 minuten uit fietsen. Die 20 minuten uitfietsen deden toch goed want bij binnenkomst voelde mijn benen beter dan aan het begin van deze dag.
Polder kust route
Strava je online trainingsdagboek
Laatst ontdekte ik Strava. Er zijn onlangs al vele online gps archief systemen op het net te vinden.
Zo gebruik ik altijd everytrail.com om mijn routes op mijn blog te weergeven. Strava overtuigde mij om ook van hun systeem gebruik te maken. Het werkt heel simpel je upload je gpx bestanden en Strava plaatst alles netjes op de kalender. Ook kan je de competitie aangaan met andere bikers met onder andere snelheid en de beste tijd. Kijk voor mijn Strava pagina op http://app.strava.com/athletes/velomoda en ga de competitie aan door ook zelf deel te nemen op Strava.
Sunday, May 13, 2012
Have you seen mr Bleu Sky ?
Bikers: Antoine de kort,Thijmen van de Vrede en Jacob de Roo
Foto's en Gps onderaan pagina
Richting Vrouwenpolder kwamen we nog een groepje bikers tegen die het tempo er ook lekker in hielden. Onderweg al fietsende natuurlijk even de tijd nemen om alles op de gevoelige plaat te leggen.
Bij het oprijden van de Oosterschelde kering haakten de andere bikers af. Wij gingen vrolijk stoempend door met blik naar Burgh Haamstede. Op Burgh Haamstede liet Jacob ons nog wat mooie singletracks zien die wij dan weer niet kende. Aan de kustlijn even een cola gedronken.om vervolgens Jacob de trap op te zien hoppen. Ongelofelijk hoe die gast dat doet en hij werd dan ook een serieuze toeristische bezienswaardigheid. Genoeg gekkigheid er moest weer gebiked worden richting Vlissingen. Er stond al 52 km op teller dus we waren er nog niet. Terug over de duinen kregen de benen het toch wel zwaarder maar we waren hier dan ook om trainen. Er werd stevig gereden voor de bolletjestrui. Aangekomen bij de auto had ik nog een suikerbrood klaar liggen. Thijmen had dan ook zon 3750 calorieën verbrand. Kortom het was weer een ideale training om niet te vergeten.
Vlissingen Burgh Haamstede Vlissingen
Vlissingen Burgh Haamstede Vlissingen
Saturday, May 12, 2012
Thursday, May 10, 2012
Racing on the green
Het weer zat niet mee vanavond, het was geen trainingsweer. Dus ik zocht inspiratie voor mijn blog.
Toen kreeg ik een Twitter reply van Richard Biddington hij attendeerde mij op een link over Grass Track racing.
Voor mij nieuw en voor jullie waarschijnlijk ook. Dit leverde dus de volgende link op met prachtige foto's. van Henry Iddon.
Toen kreeg ik een Twitter reply van Richard Biddington hij attendeerde mij op een link over Grass Track racing.
Voor mij nieuw en voor jullie waarschijnlijk ook. Dit leverde dus de volgende link op met prachtige foto's. van Henry Iddon.
 |
| Henry Iddon Photography Meer foto's |
Wednesday, May 9, 2012
Interview met Tri-bikester Lisette de Heide
Nu volg ik al enige tijd Lisette de Heide. Deze dame uit Goes is een fanatiek tri-bikester die zicht voor bereid om zicht te klasseren voor de Paralympics te London 2012. Dit vraagt de nodige training en wedstrijden. Zij houd ons dan ook op de hoogte met haar blog www.lisettedeheide.blogspot.com
Tri-biking is niet voor iedereen bekend. Het gaat hier om een racefiets met driewielen die betreft materiaal niet onder doet voor een professionele racefiets. Nu heb ik Lisette haar oren van haar hoofd gevraagd over haar sport en haar ambities.
Waarom heb je voor tri-biking gekozen ?
Na het verre reizen voor mijn roeisport was Tri-biking een mooie sport die ik in mijn eigen omgeving kan uitvoeren.
Hoe heb jij je voorbereid op het wedstrijd seizoen ?
Door regelmatig te spinnen en te trainen op kracht in de fitness.
Je bent de enige Tri-bikester in jou westrijd klasse, hoe zit het dan met begeleiding?
Je bent de enige Tri-bikester in jou westrijd klasse, hoe zit het dan met begeleiding?
Mijn trainingsschema's worden gemaakt door Jan Eversdijk en Thijmen van de Vrede geeft de training. Daarnaast word ik begeleid voor mijn Bondscoach waar mee ik ook naar Italië ga.
Oke vertel wat gaat er in Italie gebeuren?
Oke vertel wat gaat er in Italie gebeuren?
Samen met de KNWU talenten selectie gaan wij twee para-cycling wedstrijden rijden waar onder één worldcup wedstrijd te Rome..
Hoe combineer je werk met topsport?
Door de week werk in zo'n 20 uur waarvan alles in de ochtend, dit maakt het voor mij mogelijk om smiddags te trainen. Als ik word uitgekozen voor de A-selectie moet ik mijn werk opzeggen en volledig voor de sport gaan.
Je investeert veel tijd in de sport dit zorgt voor kosten neem ik aan. Is het moeilijk om sponsors te vinden ?
Ja de sport is vrij onbekend hierdoor is er nog niet veel aandacht voor.
Wat maakt het interessant voor bedrijven en instellingen om jou te sponsoren?
Hun logo kan worden geplaatst op mijn blog of ze kunnen sponsoren aan de hand van hun product of middelen. Daarnaast trek ik wel degelijk de aandacht met een driewiel racefiets. Mensen kennen het niet dus kijken gauw even om.
Lisette, bedankt voor dit interview en ik zou zeggen leef je doelen na !
Graag gedaan en voor meer info kijk maar op mijn blog
www.lisettedeheide.blogspot.com
Hoe combineer je werk met topsport?
Door de week werk in zo'n 20 uur waarvan alles in de ochtend, dit maakt het voor mij mogelijk om smiddags te trainen. Als ik word uitgekozen voor de A-selectie moet ik mijn werk opzeggen en volledig voor de sport gaan.
Je investeert veel tijd in de sport dit zorgt voor kosten neem ik aan. Is het moeilijk om sponsors te vinden ?
Ja de sport is vrij onbekend hierdoor is er nog niet veel aandacht voor.
Wat maakt het interessant voor bedrijven en instellingen om jou te sponsoren?
Hun logo kan worden geplaatst op mijn blog of ze kunnen sponsoren aan de hand van hun product of middelen. Daarnaast trek ik wel degelijk de aandacht met een driewiel racefiets. Mensen kennen het niet dus kijken gauw even om.
Lisette, bedankt voor dit interview en ik zou zeggen leef je doelen na !
Graag gedaan en voor meer info kijk maar op mijn blog
www.lisettedeheide.blogspot.com
Tuesday, May 8, 2012
Biken in het zonovergoten Limburg
Bikers: Antoine de Kort en Thijmen van de Vrede.
Foto + gps verslag
Het weer deed niet veel goed in de Benelux. Een lang weekend Ardennen zat er niet in vanwege teveel regenval. Dus het schema was aangepast en na de rustige zondag training,wedstrijd Burgh Haamstede volgde Gulpen te Limburg.Dat was de enige plaats waar de zon nog scheen en waar de regen niet viel volgens het weerbericht.
Dus wij vroeg in de ochtend naar Limburg richting het goede weer. Ja naast de fietsen gaat er nog is veel eten mee. Suikerbrood,water,bananensap,pasta,fruit en andere voedingswaarden. We volgden de route van Gulpen met zo'n 23 km, met klimmen,dalen en Limburgse panorama's. De paden kwamen bekend voor, we hadden hier dan ook al eerdere gereden met Duchenne Heroes 2011. Heel toepasselijk reden we dan ook in onze Duchenne Lions Team kleding. Dit deed ons nog maar is beseffen wat voor mooie ervaring Duchenne Heroes 2011 was. Helaas dit jaar niet in de mogelijkheid om mee te doen vanwege het niet haalbare sponsorbudget.
Het was even wennen na de wedstrijd van gister, uitfietsen was er dan ook niet bij. De afdaling waren zoals altijd geweldig in Limburg, Lek lek riep ik en ja hoor de eerste snakebite was er. Thijmen begon zijn verhaal over rijden van ideale lijnen en je eigen zo licht mogelijk maken met de fiets. Klopt klopt maar hoe kon ik nou weten dat er in die plas net twee grote stenen verscholen zaten. Ja je moet meer aan de voorwiel trekken, oow je achterband staat ook leeg. Dus dat waren twee banden in één keer.
De banden waren vervangen en er kon weer gefietst worden.
Bij de Dodemansweg mochten we met een noodgang naar beneden over 18 % op naar de volgende klim. Zeg maar 75 % van de route was onverhard dus perfecte condities voor de mountainbiker.
Onder het fietsen was er genoeg ruimte om naar de Limburgse dames te kijken,een bunnyhop clinic,slap ouwehoeren en natuurlijk alles vastleggen op de foto.
Terug bij de auto even wat eten om vervolgens deze ronde nog een keer te rijden. De tweede ronde ging vlekkeloos zonder lekke banden. Na de 2e ronde even uit gefietst om vervolgens weer te eten. Op de weg terug kon er bijgekomen worden in de Antwerpse spits. Waarom in de file staan pak die fiets !
Foto + gps verslag
Het weer deed niet veel goed in de Benelux. Een lang weekend Ardennen zat er niet in vanwege teveel regenval. Dus het schema was aangepast en na de rustige zondag training,wedstrijd Burgh Haamstede volgde Gulpen te Limburg.Dat was de enige plaats waar de zon nog scheen en waar de regen niet viel volgens het weerbericht.
Dus wij vroeg in de ochtend naar Limburg richting het goede weer. Ja naast de fietsen gaat er nog is veel eten mee. Suikerbrood,water,bananensap,pasta,fruit en andere voedingswaarden. We volgden de route van Gulpen met zo'n 23 km, met klimmen,dalen en Limburgse panorama's. De paden kwamen bekend voor, we hadden hier dan ook al eerdere gereden met Duchenne Heroes 2011. Heel toepasselijk reden we dan ook in onze Duchenne Lions Team kleding. Dit deed ons nog maar is beseffen wat voor mooie ervaring Duchenne Heroes 2011 was. Helaas dit jaar niet in de mogelijkheid om mee te doen vanwege het niet haalbare sponsorbudget.
Het was even wennen na de wedstrijd van gister, uitfietsen was er dan ook niet bij. De afdaling waren zoals altijd geweldig in Limburg, Lek lek riep ik en ja hoor de eerste snakebite was er. Thijmen begon zijn verhaal over rijden van ideale lijnen en je eigen zo licht mogelijk maken met de fiets. Klopt klopt maar hoe kon ik nou weten dat er in die plas net twee grote stenen verscholen zaten. Ja je moet meer aan de voorwiel trekken, oow je achterband staat ook leeg. Dus dat waren twee banden in één keer.
De banden waren vervangen en er kon weer gefietst worden.
Bij de Dodemansweg mochten we met een noodgang naar beneden over 18 % op naar de volgende klim. Zeg maar 75 % van de route was onverhard dus perfecte condities voor de mountainbiker.
Onder het fietsen was er genoeg ruimte om naar de Limburgse dames te kijken,een bunnyhop clinic,slap ouwehoeren en natuurlijk alles vastleggen op de foto.
Terug bij de auto even wat eten om vervolgens deze ronde nog een keer te rijden. De tweede ronde ging vlekkeloos zonder lekke banden. Na de 2e ronde even uit gefietst om vervolgens weer te eten. Op de weg terug kon er bijgekomen worden in de Antwerpse spits. Waarom in de file staan pak die fiets !
Monday, May 7, 2012
Burgh Haamstede Zomercup 2012
Bikers: Antoine de Kort, Thijmen van de Vrede en Pim van de Swaluw
Vanavond was het weer zo ver. Samen met VeloModa vriend Thijmen van de Vrede reden we af naar Burgh Haamstede zomercup 2012. In Burgh Haamstede ligt dan ook het beste mountainbike parcours van Zeeland. Thijmen ging voor de overwinning en ik ging voor optimaal presteren.
Het rondje lag er snel bij met mooie singletracks, lange klimmen en een snelle afdaling die overging in een kronkelige singletrack.
Omdat ik de wedstrijd in Kruiningen ook deel had genomen mocht ik vooraan starten. Samen met VeloModa vriend Pim van de Swaluw die al volledig gefocust was op gaan gaan. Bij de start kon ik aardig meekomen. Thijmen reed bij de eerste 3 en Pim gooiden hem net voor de bocht daar nog even tussen. Ik volgde de stoet totdat mijn harstlag zijn grens bereikte en zei dit houd je niet vol. 189 gaf mijn Polar aan en ik zakte wat terug met nog een biker in mijn wiel. Na de snelle singletracks vloog deze 29 biker over me heen. Het was voor mij inleveren op wat ik had gegeven.
De laatste 10 minuten waren dan ook de lekkerste minuten. Ze noemen me wel is een diesel, komt vast door die duur trainingen. Al met al over de finish met een tevreden gevoel ik had alles gegeven en er zat groei in mijn prestaties. Wie stond er op het podium ? Thijmen op nummer 1, Anco Korteweg 2, en Pim op plaats 3.
Sunday, May 6, 2012
Cheers !
Ik drink deze fruit smoothie op het mooie fietsweer en natuurlijk voor mijn eigen gezondheid !
Inhoud: mango,kiwi en sinaasappel
Motto: gezond sporten is gezond eten
Inhoud: mango,kiwi en sinaasappel
Motto: gezond sporten is gezond eten
Saturday, May 5, 2012
Friday, May 4, 2012
Voor de vrouwlijke fietsers
Prachtig oud met nieuw, het klassieke mixt frame. Linus Bikes maakt het.
Misschien bekend van de de dames in Frankrijk die hun stokbrood halen.
Linus Bikes | Mixte 3
Thursday, May 3, 2012
Wednesday, May 2, 2012
Zo maak je een finale af !
Iljo Keisse (België) maakte deze finale mooi af in de ronde van Turkijke. In een bocht ging hij nog even onderuit maar hij reed met al zijn kunnen richting de finish. Kijk zelf naar de kracht van deze renner en het enthousiaste commentaar.
Dit is anders, dit is VeloModa
Dit is anders, dit is VeloModa
Tuesday, May 1, 2012
Subscribe to:
Posts (Atom)